Çinli otomotiv devi Geely, elektrikli araç pazarında çıtayı yükselten yeni nesil LFP bataryasını tanıttı. Şirketin kendi AR-GE ekibi tarafından geliştirilen batarya, sadece 16 dakikada %0’dan %90 şarj kapasitesiyle sektörde yeni bir standart belirliyor.
Şarj Performansıyla Rakipleri Solluyor:
75 kWh kapasiteli LFP batarya, 10 dakikada %70, 16 dakikada %90, 22 dakikada ise tam şarj imkanı sunuyor.
Bu hıza ulaşmak için 450 kW’a varan güç ve sürekli 600 amper akım taşıyabilen özel DC şarj üniteleri gerekiyor.
Batarya, daha uzun ömür ve termal güvenlik avantajlarıyla öne çıkıyor.
Hangi Modellerde Kullanılacak?
Geely’nin lüks markası Zeekr’ın 007 sedan ve 7X SUV modellerinde kullanılmaya başlanan “altın batarya”, şirketin 2025’te piyasaya süreceği yeni nesil elektrikli araçlarda da yer alacak.
“Elektrikli Araçlarda Şarj Süresi Artık Engel Değil”
Geely yetkilileri, “Bu teknolojiyle elektrikli araç şarj sürelerini akıllı telefon şarj hızlarına yaklaştırdık. Sürücüler, bir kahve molası kadar kısa sürede yola devam edebilecek” açıklamasını yaptı.
Sektörde Yeni Rekabet Başlıyor:
Geely’nin batarya teknolojisi, Tesla’nın 4680 hücreli bataryalarını ve CATL’in Qilin bataryasını geride bırakarak dünya rekoru kırdı.
Uzmanlar, ultra hızlı şarj altyapısının yaygınlaşması halinde elektrikli araçların benimsenme hızının katlanacağını belirtiyor.
Eleştiriler ve Zorluklar:
450 kW’lık şarj istasyonlarının henüz sınırlı sayıda olması, teknolojinin küresel ölçekte etkisini şimdilik daraltıyor.
Bataryanın uzun vadeli dayanıklılığına dair test sonuçları merakla bekleniyor.
Gelecek Vizyonu:
Geely, 2030’a kadar katı hal batarya teknolojisine geçiş hedeflerini açıklarken, LFP bataryanın ticari araçlar ve enerji depolama sistemlerinde de kullanılacağını duyurdu.
Not: Geely Grubu, Volvo, Polestar ve Lotus gibi markaların da sahibi. Yeni batarya, Çin pazarında 2025’in ikinci çeyreğinde kullanıma girecek.
English (US) ·